Pour piloter à l’étranger notre PA 28 – il arrivera sous peu –   il suffit de  convertir son PPL pour obtenir la licence  américaine (FAA).  C’est ce que notre Renaud national a  magistralement réussi la semaine dernière après un test à Calais. Un grand bravo à l’intéressé pour cette nouvelle « qualif. : qui subodore quelques prochains voyages hors de nos frontières !

Compte tenu de la confidentialité de notre loisir préféré et de la prime jeunesse (deux ans à peine) de notre nouveau site, il est remarquable d’avoir franchi, la semaine dernière, la barre des 10.000 visites, avec entre autres, des connections en provenance des pays voisins : Grande Bretagne, Pays-Bas, Belgique.

C’est fait ce mercredi pour Guewen qui a rejoint le club des « lâchés » cet après-midi. Un large sourire à son retour masquait à peine l’immense joie intérieure qu’il ressentait et  que nous partagerons avec lui lors d’un nouveau « lâcher de bulles »!!!

Ce dimanche 3 mars 2013 restera un symbole dans la vie du club qui fête cette année ses 100 ans d’existence officielle. Olivier, notre photographe des grands événements, a immortalisé cet instant d’euphorie collective…

Guillaume nous a convié ce samedi pour partager sa joie après son test concluant au PPL. C’est le premier sans nul doute d’une belle série cette année. On compte sur vous, toute la jeune génération et relève du club, pour prendre la foulée du lauréat.  Il me souvient que le PPL (ou TT pour les anciens) était, pour beaucoup d’entre nous, une fin: sûr que pour Guillaume, ce n’est qu’un début…

Il suffisait d’un rayon de soleil pour retrouver le chemin des airs en ce premier jour de l’année. A noter le look d’enfer de Jacques, lunettes « djeun’s » des grands jours…

C’est fait depuis ce samedi 29 décembre, la barre des 800 heures de vol a été franchie. Que ce record au club ne soit qu’un tremplin pour la prochaine saison est le vœu de Joël notre chef pilote pour qui le cap des 1000 heures est parfaitement jouable en 2013,  pour peu que la météo nous gratifie davantage de soleil…

Samedi dernier, le club-house avait revêtu ses habits de Noël – merci Daniel –  pour célébrer nos deux nouveaux  « lâchés », Philippe et François. Vraiment  agréables ces moments de convivialité qui célèbrent cet instant inoubliable de la vie d’un pilote.

Cette semaine, le moteur refait à neuf du DL arrivera au Touquet où il sera remonté dans la foulée. La situation du PA 28 se débloque et évolue très favorablement, et là on croise les doigts pour disposer enfin de notre flotte au complet et ainsi faire face à l’augmentation exponentielle des heures de vol cette année …

C’est avéré: 2012 sera un grand cru pour le cépage de l’école: cette fois c’est Rémi (Mériaux) qui fut intronisé « laché » », nouveau témoin de la vitalité de notre école. Et ce dernier après seulement un peu plus de 12 heures d’instruction. Il convient donc d’adresser toutes nos félicitations au nouvel élu ainsi qu’à Renaud son instructeur, pour cette première en tant que « libéré »… Nouvel  hommage à Dom Pérignon en perspective !

Cela fait déjà quelque temps que Bernard a eu les honneurs de notre INFO-PILOTE, mais l’oubli est réparé: la saveur n’en est que plus exquise dans ce monde où l’éphémère est devenu roi…

Mercredi 24 octobre restera gravé dans la mémoire de Jérôme, tout fraîchement lâché par Jean,  son instructeur… Tellement ému notre Jérôme, qu’il est parti se remettre de ses émotions sous les tropiques. Les bouchons sauteront dès son retour nous a-t-il promis!!!

Nos amis lensois organisent un grand meeting ce week-end (14 et 15 sept.) et deux Yak 18 présents à cette manifestation nous ont rendu visite cette semaine sous la vigilance infaillible de Renaud…

Jacques vous a tous envoyé les photos de cette soirée aussi réussie qu’improvisée, ou quand Mermoz ajoute Mozart à son(déjà) talentueux répertoire. Encore merci à tous pour ce hapenning à renouveler…

Comme sorti d’une longue maladie, le super Emeraude est à nouveau opérationnel (et en pleine forme).  Après un vol d’essai mercredi 15 août, les amateurs de train classique pourront retrouver leur plaisir favori.

C’est la première fois depuis longtemps que les quatre avions du club seront simultanément disponibles, et c’est assez rare pour être signalé.